Odpružení tvoří hydropneumatické pérování jehož součástí může být i elektronický systém Hydroactiv II. Ten přizpůsobuje charakteristiku pružení okamžitým jízdním podmínkám a zaručuje tak výborné jízdní vlastnosti a komfortní cestování zároveň. Kromě toho si může řidič sám měnit světlou výšku vozu podle potřeby.

    Předností Hydroactiv II je vyšší kapacita a výkonnost elektronické jednotky, která s pomocí pěti speciálních senzorů a kartografických polí řídí a kontroluje celý systém.

   Při běžných provozních podmínkách je automaticky dána přednost tzv. komfortnímu režimu. Do činnosti je zapojeno šest pérovacích koulí (plynový dusíkový polštář uzavřený v ocelové kouli), takže soustava pracuje s maximálním objemem dusíku a poskytuje relativně slabé tlumení (postačující k urovnání malých nerovností vozovky). Jakmile senzory signalizují řídícímu počítači jakoukoliv kritickou jízdní situaci, systém okamžitě vyřadí z činnosti dvě ze šesti pérovacích koulí. Zmenšení objemu plynových polštářů a zvýšení tvrdosti pérování tak okamžitě zamezí nežádoucímu houpání karoserie na zvlněné vozovce, či poklesu přídě automobilu při intenzivním brždění.